Быстрый ремонт тормозной системы

Любая неисправность, связанная с тормозной системой, требует немедленного вмешательства квалифицированного специалиста. Замена главного тормозного цилиндра – она из частых услуг, оказываемых нашим сервисом. Мастер проведет диагностику, определит точную причину поломки, озвучит сроки и стоимость ремонта

Даже незначительные отклонения могут стать причиной ДТП. Неисправность тормозной системы усложняет управление автомобилем.

Запишитесь на диагностику прямо сейчас, получите бесплатную консультацию и рекомендации по эксплуатации машины. Специалисты используют современное оборудование, в наличие есть все необходимые инструменты. Также у нас можно приобрести детали либо мы поможем заказать, если нужной запчасти нет в наличие. Срок доставки 1-3 дня. На все виды работ дается гарантия.

СТО Auto-Profy

  1. Более 15 лет на рынке автосервиса Днепра
  2. Обслужили более 10 000 авто группы VAG и других марок
  3. Укомплектованный штат: автомеханики, автослесари, электрики
  4. Сотрудники с большим опытом (от 10 лет)
  5. Гарантия на все предоставленные услуги и установленные детали
  6. Запчасти в наличии. В отдельных случаях мы найдем, доставим и сообщим вам.
  7. Удобная зона ожидания на территории
  8. Компьютерная диагностика на современном профессиональном оборудовании от 30 минут
  9. Бесплатная консультация эксперта
  10. Высокий сервис и широкий спектр услуг в СТО
  11. Прозрачная смета до начала ремонта
  12. Называем четкие сроки
  13. Все делаем в оговоренные сроки
  14. Контроль выполнения работы и тест-драйв

Как выглядит наш сервис

Цены на ремонт тормозной системы и другие услуги СТО

Список услуг (в стоимость не входит цена на запчасти и используемые материалы)

Стоимость, грн

Замена тормозной жидкости от 840
Замена тормозных дисков от 1280
Замена тормозных колодок от 880
Замена тормозных шлангов от 350
Замена главных и рабочих тормозных цилиндров от 1600
Замена датчиков колодок от 880
Замена ремкомплекта тормозных цилиндров от 1260
Ревизия тормозных механизмов от 400
Замена тормозных барабанов от 2560
Диагностика от 500

Конечная стоимость ремонта тормозной системы зависит от объема и сложности работы, вида поломки, модели, марки и возраста автомобиля. В прайсе указана минимальная стоимость услуг. В цену не входит цена запчастей. Подробнее о спектре услуг и стоимости в частном случае вас проконсультирует менеджер на месте или по телефону.

Отзывы наших клиентов

Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале

Вероника Кремлева 06 сентября 2021, 14:19

Довольна обслуживанием и отношением, редко можно встретить мастерскую где настолько дружелюбны к клиентам. Отремонтировали машину, дали гарантию, чаем напоили))

Василь 22 июля 2021, 21:00

Вы настоящие профессионалы так держать

Ростислав Волынский 17 июля 2021, 13:30

Это СТО для меня большая находка - ремонтируют все, что нужно и делают это быстро и качественно. Обслуживал тормозную систему, сделали все на высшем уровне

  • Адрес: ул. Телевизионная, 3 (рядом с телевышкой), СТО Днепр правый берег (Днепропетровск), Днепропетровская область, 49000
    • Следите за нами
      в соц. сетях:
Записаться или получить консультацию
Мы перезвоним как можно быстрее

Часто задаваемые вопросы

  • Ремонт тормозных систем может потребоваться в таких случаях: тормозные колодки износились неравномерно, направляющие пальцы суппортов загрязнились или повредились в ходе эксплуатации, геометрия заднего моста нарушена, коррозия цилиндров суппорта. После диагностики мастер точно скажет, замена каких деталей потребуется.

  • Ремонт и замена тормозных барабанов зависит от модели автомобиля, от типа и сложности поломки. По времени это займет от часа и больше. Точные сроки специалист назовет после диагностики авто.

  • Ремонт ручного тормоза проводится при полной его неисправности. Но не нужно ждать, пока барабан, тормозной цилиндр или другие элементы выйдут из строя. Проходите своевременно ТО. Ручной тормоз нужно проверять каждые 23-30 тыс. км пробега.

Этапы ремонта тормозной системы

Чтобы понять, что точно стало причиной неисправности, мастер проводит полную диагностику, осматривает детали, определяет, какие полностью износились, а какие можно еще использовать. После озвучиваются сроки и стоимость работы. 

Проведя диагностику, специалист демонтирует износившиеся запчасти, сливает жидкость из контуров, используя специальный инструмент. В ходе работы специалист определяет, требуется ремонт соседних соединений или нет. Восстанавливая контуры, проверяется герметизация. 

После установки новых запчастей, работоспособность тормозной системы тестируется на практике – водитель заводит мотор и проверяет систему. Потом машина передается владельцу.