Качественная замена тормозных колодок

Тормозная система – важный механизм, от которого зависит безопасность вождения. Именно этот узел отвечает за снижение скорости или полную остановку транспортного средства. Любые колебания в работе могут стать причиной ДТП. 

Если в процессе нажатия на тормозную педаль вы почувствовали, что она проваливается или ухудшилось качество торможения, нужно обратиться в СТО. Специалист проведет диагностику, установит причину и предложит варианты устранения неполадки. 

Нажимая на педаль тормоза, колодки расходятся и автомобиль тормозит. При износе тормозных колодок качество торможения ухудшается. Обратившись в СТО, мастер быстро и качественно заменит передние и задние колодки, используя подходящие инструменты и оригинальные детали. На все работы дается гарантия. Цены на замену тормозных колодок смотрите на сайте.

СТО Auto-Profy

  1. Более 15 лет на рынке автосервиса Днепра
  2. Обслужили более 10 000 авто группы VAG и других марок
  3. Укомплектованный штат: автомеханики, автослесари, электрики
  4. Сотрудники с большим опытом (от 10 лет)
  5. Гарантия на все предоставленные услуги и установленные детали
  6. Запчасти в наличии. В отдельных случаях мы найдем, доставим и сообщим вам.
  7. Удобная зона ожидания на территории
  8. Компьютерная диагностика на современном профессиональном оборудовании от 30 минут
  9. Бесплатная консультация эксперта
  10. Высокий сервис и широкий спектр услуг в СТО
  11. Прозрачная смета до начала ремонта
  12. Называем четкие сроки
  13. Все делаем в оговоренные сроки
  14. Контроль выполнения работы и тест-драйв

Как выглядит наш сервис

Цены на замену тормозных колодок и другие услуги СТО

Список услуг (в стоимость не входит цена на запчасти и используемые материалы)

Стоимость, грн

Замена тормозной жидкости от 840
Замена тормозных дисков от 1280
Замена тормозных колодок от 880
Замена тормозных шлангов от 350
Замена главных и рабочих тормозных цилиндров от 1600
Замена датчиков колодок от 880
Замена ремкомплекта тормозных цилиндров от 1260
Ревизия тормозных механизмов от 400
Замена тормозных барабанов от 2560
Диагностика от 500

Предлагаем ознакомиться с прайсом нашего СТО. Цена замены тормозных колодок зависит от сложности и объема работы, модели и марки автомобиля, его возраста и общего технического состояния тормозной системы. Детальнее о ценах, сроках и стоимости на месте или по телефону.

Отзывы наших клиентов

Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале

Валентин Мелешко 01 сентября 2021, 00:30

Мастера работают очень быстро и при этом точно! Поменял тормозные колодки за несколько часов, записывался на ремонт заранее.

Роберт Новиков 19 июля 2021, 15:00

Заменил комплект колодок, в наличии нужных не было, но заказали "не отходя от кассы". Заказ с доставкой - 2 дня + 1 день работы. За 3 дня вопрос исчерпан в отличном качестве.

Александр Нужный 20 мая 2021, 14:35

Отличное СТО, одно из лучших в Днепре!!

  • Адрес: ул. Телевизионная, 3 (рядом с телевышкой), СТО Днепр правый берег (Днепропетровск), Днепропетровская область, 49000
    • Следите за нами
      в соц. сетях:
Записаться или получить консультацию
Мы перезвоним как можно быстрее

Часто задаваемые вопросы

  • Замена тормозных колодок требуется тогда, когда толщина фрикционной накладки менее 1,5 мм. Самостоятельно определить этот факт сложно. Нужно ехать в СТО, где мастер снимет колеса, барабан, а только после этого увидит толщину накладки. Также можете ориентироваться на пробег. Задние – 25-40 тыс.км, передние – 10-15 тыс.км.

  • Да, можно, но эффективней будет сделать это не самостоятельно, а в СТО. Специалист оценит состояние дисков, измерит толщину колодок. Если износ более 5 мм, то замена тормозных колодок неизбежна.

  • Сильно износившиеся колодки могут стать причиной выхода из строя поршней в тормозных цилиндрах – они могут заклинить или перекоситься. В результате передвижение невозможно.

  • Это зависит от опыта водителя, от его стиля вождения, от общего состояния автомобиля. В среднем, это 1000-1500 км. Но есть водители, которым удается проехать и 5000 км, не навредив себе и машине.

Этапы замены тормозных колодок 

Первый этап – диагностика. Мастеру нужно видеть всю картину: что стало причиной неисправности, в каком состоянии колодки, какие элементу нужно заменить. Второй этап – демонтаж. Для этого специалист использует специальные инструменты. В процессе демонтажа извлекаются пластиковые заглушки, демонтируется суппорт. Если суппорт не нужно менять, он просто очищается от грязи. Третий этап – установка новых колодок. После обратно монтируется суппорт, тормозная система тестируется и если все в порядке, авто в исправном виде передается владельцу.